打通对外“大动脉”。坚定不移实施“交通先行”发展战略,聚力全县第三轮交通大会战,深入研判、主动对接国省政策投向,主攻旅游路、产业路、美丽乡村路等当前支持重点项目,加快推进汉巴南铁路巴中至汉中段、广巴铁路扩能改造等一批改写南江历史的重大交通项目前期工作,成功融入成渝西“1.5小时通勤圈”;加快开工巴陕高速赤溪互通、S408线鹿角垭隧道等一批突破跨越的重大交通项目;加快建成米仓大道、木涪路、西绕城二期等一批奠基长远发展的重大交通项目,推动南江横向、纵向交通大骨架加快形成,为县域经济持续快速发展奠实交通基础。
畅通区域“内循环”。区域路网突出加密、联网、升级方式,持续用力、久久为功,加快实施农村公路完善工程、县乡道提升改善工程、联网畅通环线路、特色农业产业配套道路,打通断头路、修通产业路、畅通联网路,助推产业发展、助力乡村振兴,县道、乡道、村道公路建设发展迅猛,全县农村公路达到5056.3公里,占全县公路总里程的91%,实现了乡镇、行政村公路通达率100%,乡镇通畅率(通油路或水泥路)100%,行政村通畅率100%,农村公路建设网络化成效显著,通达深度和通畅水平大幅提升,总体水平迈上新台阶。
聚力民生“补短板”。坚持以“交通惠民”为出发点和落脚点,在成功创建省级“四好农村路”示范县的基础上,持续推进“四好农村路”建设不歇脚,继续全力争创国家级“四好农村路”示范县,充分发挥农村公路服务“三农”工作、助推脱贫攻坚作用,通过大力实施县乡道改造提升、村道联网路、安保工程建设、乡镇客运站、村级招呼站、渡改人行桥等交通民生项目,极大地改善农村老百姓生产生活条件和贫困落后面貌,有力助推产业结构调整和“四小产业”发展,农村公路已成为新农村建设的一大亮点和人民群众最满意的工程之一,得到广大人民群众的一致好评,人民群众交通获得感显著增强。